集裝袋樣式：上敞口，下平底上裙口，下平底上料口，下平底上蓋布，下平底上敞口，下料口上裙口，下料口上料口，下料口上隔板拉筋袋吊帶/吊環(huán)樣式：集裝袋的優(yōu)勢(shì)：1、單位包裝成本更低；2、簡(jiǎn)單易用，裝卸方便；3、安全可靠，可以高達(dá)6:1的安全系數(shù)；黑色噸袋噸袋又稱柔性集裝袋、噸裝袋、太空袋等，英文翻譯多種，F(xiàn)IBC，是集裝單元器具的一種，配以起重機(jī)或叉車，就可以實(shí)現(xiàn)集裝單元化運(yùn)輸，它適用于裝運(yùn)大宗散狀粉粒狀物料黑色噸袋

把好吊帶選材關(guān)在集裝袋規(guī)劃中，吊帶選材至關(guān)重要。國(guó)標(biāo)中明確規(guī)則了1：6的安全系數(shù)。噸袋在實(shí)踐規(guī)劃中，一要思考縫制進(jìn)程對(duì)吊帶強(qiáng)度的損耗；二要思考吊裝辦法。例如載重500kg噸袋，吊帶通常選用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；載重1000kg的噸袋通常選用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，需求吊帶有必要到達(dá)織造密度需求。噸袋別的規(guī)劃吊帶時(shí)，可選用兩環(huán)、四環(huán)等辦法來增加抗拉強(qiáng)度。。噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器，廣泛用于食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝，發(fā)達(dá)的國(guó)家普遍使用集裝袋做為運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。黑色噸袋3.袋子按形狀可分為圓形袋、方形袋和U型袋三種。4.袋子按起吊構(gòu)造分為頂?shù)跣?、?cè)吊型和底吊型黑色噸袋

噸袋具有相當(dāng)高的牢固特性，使用起來相當(dāng)?shù)睦喂?，不?huì)受到嚴(yán)重的壓力危害，同時(shí)也不會(huì)受到嚴(yán)重的重力危害，能夠運(yùn)輸較為長(zhǎng)遠(yuǎn)的距離。所以說這種產(chǎn)品非常的適合長(zhǎng)久的運(yùn)輸，并且能夠保障產(chǎn)品的安全特性和安定效果，能夠讓我們的產(chǎn)品保持原來的姿態(tài)。噸袋的價(jià)值相當(dāng)大，而且利用范圍相當(dāng)廣闊，給生活更多的優(yōu)勢(shì)，給我們的工業(yè)生產(chǎn)以及現(xiàn)代各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多的便捷和優(yōu)勢(shì)。。為了能夠有效的保證購(gòu)買的噸袋能夠正常的使用，我們選購(gòu)時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：1.購(gòu)買噸袋時(shí)查看噸袋耐用性和實(shí)用性，即確定袋子是否能夠承受相應(yīng)物品的重量。

黑色噸袋目前市場(chǎng)對(duì)噸袋的需求雖然很大，但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國(guó)、日本，加入以后，歐美市場(chǎng)的占有率也有所提高。但我國(guó)仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、復(fù)制別人的設(shè)備、無法滿足生產(chǎn)高級(jí)噸袋的狀況黑色噸袋填加助劑，延伸運(yùn)用壽命為了進(jìn)步塑料噸袋在陽(yáng)光照射下的抗老化能力，在扁絲拉伸技術(shù)中要填加一定量的抗紫劑和穩(wěn)定劑。依據(jù)噸袋運(yùn)用期(半年或一年)的長(zhǎng)短，斷定增加量，通常在(0.1~3)％之間。有些公司增加由穩(wěn)定劑、抗紫劑及其它助劑混合制成的抗老化母料，作用也極好。。我們還處在簡(jiǎn)單的切割、縫紉階段。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備做后盾。從國(guó)際市場(chǎng)占有率看，我國(guó)的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)同行之間的競(jìng)爭(zhēng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)已經(jīng)飽和，如果要做出口就要提高企業(yè)轉(zhuǎn)型之路。